تعریف مدرسیان از نیروی فعال، با آنچه که لایبنیتس در ذهن دارد متفاوت است. لایبنیتس می‌گوید آنچه فیلسوفان مدرسی به عنوان نیروی فعال می‌شناسند، نیرویی است که به یک محرک خارجی نیاز دارد تا به عمل تبدیل شود، در حالیکه از نظر من نیروی فعال بی نیاز از محرک خارجیست و چیزی میان توانایی انجام فعل و خود فعل است.
نیروی فعال خود نوعی فعالیت است ولی نه فعالیتی که به سرانجام و غایت خویش رسیده است. از طرف دیگر، نیروی فعال، نوعی قابلیت و ظرفیت و قوه است، اما نه قابلیت صرفی که هنوز به فعل درنیامده است. این نیروی فعال، نوعی تمایل و گرایش داشتن به چیزی است و لایبنیتس آن را نیروی محرک یا رانه[۱۳۶] می نامد. رانه، ماهیتاً رو به سوی فعالیت دارد و در این فرایند بی نیاز از محرک های خارجی است؛ نیروی محرک، خودمتحرک[۱۳۷] است. نیروی محرک، یک نیروی رها شده و تمام نشدنی است. ممکن است مانعی بر سر راه آن وجود داشته باشد، اما حتی اگر مانعی بر سر راه آزاد شدن این نیرو وجود داشته باشد، در چنین وضعیتی نمی‌توان نیروی محرک را با قابلیت محض برای فعالیت یکسان دانست چون با برداشتن مانع، نیرو آزاد خواهد شد. یک کمان خم شده می تواند مثال خوبی برای واضح شدن معنای نیروی محرک باشد.
نیروی محرک یا رانه در تمامی جواهر موجود است و یکی از خصوصیات ذاتی جوهر است. رانه همواره از خود بیرون می‌آید و در حالی که از خود بیرون می‌آید در خود باقی می‌ماند. چنین تعریفی از جوهر به مثابه رانه یا نیروی محرک، بر جواهر جسمانی نیز صدق می‌کند و این آن چیزی است که دکارت و پیروانش از آن غافل بودند.
پرسش بسیار مهمی که در اینجا مطرح می‌شود این‌است که چنین تفسیری از جوهر، چگونه امکان هستی موجودات را به مثابه یک کل، تببین می‌کند. چگونه منادولوژی هستی موجوداتی را که در کنار هم در یک کل (جهان) موجودند، توضیح می‌دهد؟ هر مناد نیرویی است که رو به سویی در حرکت است و غایت و مسیری دارد و این نیروها بر هم اثر می‌گذارند. هیچ منادی نمی‌تواند نیرویش را به دیگری ببخشد. منادها تنها می‌توانند مانع هم باشند یا نباشند و حتی این هم ممکن است غیرمستقیم باشد. بنابراین تأثیری که منادها روی یکدیگر دارند، محدود کننده و بنابراین منفی است. لایبنیتس مقاله‌ی خود را این‌گونه به پایان می‌رساند: « از مسائل دیگر سخن نخواهم گفت و حل مسئله‌ی دشوار تأثیر متقابل جواهر را به آینده موکول خواهم کرد.» (qtd. In Heidegger, 1984, p. 84)
لایبنیتس در سیستم تازه[۱۳۸] و منادولوژی با ارجاع به ارسطو، رانه را به مثابهεντελεχεια (entelechy) نیز تعریف کرده است. او می‌گوید از آن جهت که هر مناد به نحو بالقوه جهان را در خود دارد، کامل و تمام است. البته این مفهوم با آنچه ارسطو از εντελεχεια مراد می‌کرده است، یکسان نیست و ابداع خود لایبنیتس است. (Ibid, p. 84)
تا اینجا ما مفهوم نیروی فعال را به نحو کلی توضیح دادیم: ۱) نیروی فعال همان رانه است۲) رانه در هر جوهری از آن جهت که جوهر است وجود دارد. ۳) رانه همواره در حال انجام فعلی است.
دو سوال که باید به آنها پرداخت: ۱) چگونه مناد وحدت بخش است؟ ۲) چگونه جهان و نسبت‌ها و روابطی که در آن برقرار است، طبق نظریه‌ی منادولوژی تبیین پذیر است؟
۳-۲ یافتن سرنخی برای تفسیر هستی
ما با موجودات نسبت برقرار می‌کنیم، درگیر آن‌ ها می‌شویم و خودمان را در آنها گم می‌کنیم. ما در موجود ها غرق شده‌ایم و مسحور آنها گشته‌ایم. ما خود نیز، موجودیم، موجودی که نسبت به هستی خویش بی تفاوت نیست بلکه این هستی برایش دغدغه است. حتی اگر دلایل دیگر را در نظر نگیریم، همین هستی خود فرد، به طریق معینی، سرنخی برای درک هستی است. (Heidegger, 1996, p. 13)
ارجاع مستمر به دازاین خود فرد و ساختار هستی و نحوه ی بودن «من» خود فرد، لایبنیتس را به سوی ارائه‌ مدلی از «وحدت» که او به همه ی موجودات نسبت می‌داد، سوق داد. در چنین رویکردی، موجود ها با تمثل به روح[۱۳۹]، زندگی و جان[۱۴۰] تفسیر می‌شوند.
تأملات لایبنیتس در خصوص روح و یا «صورت»، منجر به پیدایش ایده‌ی وحدت شد؛ وحدت حقیقی که با آنچه «من» خوانده می‌شود متناظر است. از نظر او چنین وحدتی نمی‌تواند در ماشین‌ها و محصولات مصنوعی و یا توده‌ای از ماده‌ی محض وجود داشته باشد.
لایبنیتس می‌گوید تعریف جوهر با تمثیلی از «من» به دست آمده و از همین روست که بسیار قابل فهم است. چون نزدیک‌ترین و درونی‌ترین چیز در انسان «من» یا «خود» اوست. (Letter to de Volder, june 30, 1704, G. 11, 270)
به عقیده‌ی لایبنیتس، تنها پیش فرض مابعدالطبیعی، پیش فرضی است که با توسل به تجربه ی «خود» و تغییر فعالانه و خودکار[۱۴۱] «خود» (رانه) به دست آمده باشد.
لایبنیتس در نامه‌ی خود به ملکه سوفیا شارلوت پروسی[۱۴۲] می‌نویسد:
«فکر کردن به «خودم» که می‌توانم اشیای محسوس را درک کنم و به عمل خودم که پیامد این ادراک است، چیزی را به ابژه‌های ادراک می‌افزاید. اندیشیدن به یک رنگ و توجه به این‌که من به این رنگ اندیشیدم، دو فکر بسیار متفاوتند و تفاوتشان به اندازه‌ی تفاوت میان رنگ و «خود» اندیشنده به آن رنگ است. از این رو من می‌فهمم موجود های دیگری نیز هستند که حق دارند بگویند «من» و یا درموردشان گفته شود که خودی دارند. اینگونه بود که من آنچه را جوهر می‌نامند درک کردم. این تامل درباره ی خودم بود که مرا با مفاهیم مابعدالطبیعی دیگر مثل علت، معلول، فعل، یکسانی و حتی با منطق و اخلاق مواجه کرد.» (qtd. In Heidegger, 1984, p. 87)
لایبنیتس در همان نامه اشاره می کند فهمی که ما از هستی و حقیقت داریم ریشه در خود ما و قوه ی فهم ما دارد و نه در حواس بیرونی و درک اشیای خارجی.
با وجود اختلاف‌های گسترده، لایبنیتس نیز مانند دکارت، نقطه‌ی شروع متافیزیک را تفکر درباره‌ی وجود خود می‌داند. « سوژه» که خودش را درگیر مسئله‌ی هستی کرده است، می‌تواند خود را به عنوان یک موجود موضوع تفکر و پرسش قرار دهد. در مرحله‌ی بعد، سوژه می‌تواند خودش را به مثابه موجودی در نظر بگیرد که هستی را می فهمد. به عنوان موجود ای با ساختار خاص، سوژه در هستی خودش، درکی از هستی دارد و در اینجا هستی تنها به معنای وجود دازاین نیست. (Heidegger, 1996, p. 10)
لایبنیتس از مفهوم هستی پرسش می‌کند و به تبعیت از دکارت می‌گوید ما نمی‌توانیم چنین مفهومی داشته باشیم مگر اینکه خودمان موجود باشیم و در خودمان هستی را بیابیم. لایبنیتس می‌خواهد همچنین بگوید برای داشتن چنین مفهومی، ما نخست باید «باشیم». اما او منظوری بیش از اینها دارد، او می‌خواهد بگوید: ماهیت و طبیعت ما به گونه‌ای است که ما آنچه هستیم نمی‌بودیم اگر مفهوم هستی را در خود نداشتیم. به عبارت دیگر درک هستی، قوام‌بخش دازاین است. (Heidegger, 1984, p. 88)
منبع مفهوم هستی خود ماییم، اما این منبع باید به مثابه استعلای اولیه‌ی دازاین[۱۴۳] فهمیده شود. منظور از بیرون کشیدن مفهوم هستی از «سوژه» همین است. فهم هستی تنها در صورتی به سوژه تعلق دارد که سوژه چیزی باشد که استعلا می‌یابد. هیدگر می‌پرسد کدام ساختار دازاین به تفسیر هستی جوهر مرتبط فرض شده است؟ با فهم کدام ساختار دازاین، می‌توان تمامی مراتب هستی را قابل فهم ساخت؟ چگونه رانه وحدت می‌بخشد؟ رانه چگونه باید تعریف شود؟ (Ibid, p. 89)
۳-۳ ساختار رانه
آنچه که تقسیم پذیر به اجزا است، یک امر مرکب است وآنچه که مرکب است نه واحد است و نه می‌تواند مستقل از اجزایش واقعیت داشته باشد. از این رو لایبنیتس نتیجه می‌گیرد که در اشیا واحدهای تقسیم ناپذیری هست چون در غیر این صورت نه وحدتی در اشیا هست و نه واقعیتی مستقل.[۱۴۴] (qtd. In Heidegger, 1984, p. 89)
«مناد (یا جوهر فرد)، که ما از آن در اینجا بحث خواهیم کرد، جز گوهری ساده نیست، که داخل مرکبات می شود. ساده است یعنی بی جزء است.» (لایبنیتس، ۱۳۷۵، ص ۹۵)
اگر جوهر امر وحدت بخش باشد، باید کثرتی وجود داشته باشد که جوهر به آن وحدت بخشد، در غیر این صورت کل مسئله‌ی وحدت‌بخشی بی‌معنا خواهد بود. پس باید درست در خود مناد کثرتی وجود داشته باشد تا مناد به مثابه امر وحدت‌بخش عمل کند. پس کثرتی که در مناد هست باید ویژگی رانه‌ی وحدت‌بخش را داشته باشد و آن ویژگی تحرک است. کثرتِ در حرکت تغییر پذیر است و تغییر می‌کند. این کثرتی که به همراه رانه در حرکت است، باید دارای ویژگی فشردگی باشد. آنچه فشرده است، توسط چیزی که فشاری بر آن وارد می‌کند فشرده شده است. اما در مورد رانه، این خود رانه است که فشرده شده است. پس بنابراین در خود رانه یک نوع فراروی از خود[۱۴۵] وجود دارد. در رانه تغییر، دگرگونی و حرکت وجود دارد. رانه به مثابه امر قوام‌بخش جوهر، باید وحدت‌بخش محض[۱۴۶] و منشأ و نحوه‌ی هستی موجود متغیر باشد. رانه باید به نحو بسیطی وحدت‌بخش باشد، به این معنا که وحدت جوهر وحدت مجموعه‌ای منتاژ شده نیست بلکه وحدتی که در رانه به مثابه امر وحدت‌بخش جوهر موجود است، یک وحدت سازمان‌دهنده و اصیل است. در نتیجه اصل قوام‌بخش وحدت‌بخشی باید پیش از آن‌چه که موضوع وحدت یافتن است وجود داشته باشد و مقدم بر آن باشد. (Mercer, 2005, p. 44)
۳-۴ نظریه‌ی حکم و مفهوم هستی- منطق و وجودشناسی
توصیف منطق لایبنیتس با نظریه‌ی حکم او آغاز شد. چنین آغازی، طبق سنتی قدیمی است که از دوران باستان تا کنون در فلسفه وجود داشته است و آن، نظر به حکم به مثابه محمل و محل واقعی صدق است. به طور دقیق تر، گزاره، در خود چیزی دارد که جایگزین صادق بودن یا کاذب بودن است. از طرف دیگر، چنین فرض شده است که یک تصور یا مفهوم به تنهایی نمی تواند صادق یا کاذب باشد. اگر به جای گزاره ی «تخته سیاه است»، من فقط تخته-سیاه را در ذهن بیاورم، چیزی را تصدیق نکرده‌ام، به رابطه‌ای اذعان نکرده‌ام و بنابراین نگفته‌ام که چه چیزی صادق و یا کاذب است. حال، از آنجا که ویژگی خاص دانش (شناخت) به معنای واقعی کلمه، صدق است و دانش کاذب اصلاً دانش نیست و از آنجا که صدق در گزاره یا حکم منزل دارد، دانش با حکم کردن یکی گرفته می شود. شناخت شناسی معاصر، منطق است و پژوهش درباره‌ی ماهیت صدق، به سمت نظریه‌ی حکم چرخش می‌کند.

 

شکل ۴٫۵ مدیریت دستورالعمل تولید

 

 

 

۱۲۲

 

 

شکل ۴٫۶ ایجاد داشبورد دسترسی

 

 

 

۱۲۳

 

 

شکل ۴٫۷ توزیع

 

 

 

۱۳۴

 

 

شکل۴٫۸ شاخص OEE و سیستم اجرایی تولید ابری

 

 

مقدمه

در این بخش به شرح کلیات تحقیق پرداخته می­ شود تا ایجاد ذهنیتی درست از موضوع تحقیق و چارچوب مورد نظر، اهمیت آن و روش تحقیق ایجاد شود. از این رو در ادامه، ابتدا به بیان مسئله تحقیق می­پردازیم و اهداف پیش رو را مشخص خواهیم کرد. سپس به توجیه ضرورت انجام طرح و سابقه تحقیق خواهیم پرداخت. معرفی روش پژوهش و تکنیک­های اجرایی بخش بعدی این فصل خواهد بود و نهایتاَ به شرح مراحلی که در فصول آتی طی خواهیم کرد می­پردازیم.
۱٫۲ بیان مسئله
سیستم های اجرایی تولید ، سیستم های مبتنی بر فناوری اطلاعات هستند که عملیات تولید را در کارخانه ها مدیریت می کنند. در طول سالها استانداردها ومدلهای بسیاری برای چنین سیستمهایی پیشنهاد شده است که محدوده آن را مشخص می کنند. فعالیتهای کلیدی این سیستم­ها عبارتند از:
نتیجه تصویری درباره فناوری اطلاعات

 

برای دانلود متن کامل پایان نامه به سایت tinoz.ir مراجعه کنید.

 

مدیریت تعریف محصول. این کار شامل ذخیره سازی، کنترل ورژن، تبادل با سایرسیستمها که حاوی داده های اصلی هستند، نظیرقوانین تولید، ، لیست منابع و همه داده هایی که حول محور اینکه یک محصول چگونه تولید می شود. مدیریت تعریف محصول به عبارتی بخشی از مدیریت چرخه حیات محصول است.

مدیریت منابع. مدیریت منابع شامل ثبت، تبادل، و تحلیل اطلاعات منابع است . هدف این کار آماده سازی و اجرای سفارشات تولید با منابع درست است.

زمانبندی فرایند تولید. این فعالیت شامل زمانبندی تولید به عنوان مجموعه ای از سفارشات کاری است که بتوان نیازمندیهای محصول را پوشش داد. که اینها معمولاً ازبرنامه ریزی منابع سازمان و یا سیستمهای پیشرفته برنامه ریزی و زمانبندی نشات می گیرند تا بتوان استفاده بهینه از منابع محلی داشت.

توزیع سفارشات محصول. براساس نوع فرایند تولید این کار ممکن است شامل توزیع بسته های کاری بیشتر، ارسال آنها به مراکز کاری و انجام تنظیمات برای شرایط از پیش تعیین شده باشد.

اجرای سفارشات محصول. اگرچه اجرای واقعی توسط سیستم های کنترل فرایند انجام می شود سیستم مدیریت اجرایی تولید بازرسی هایی بر منابع و سایر سیستم ها برای پیگیری فرایند تولید دارد.

جمع آوری داده های محصول. این کارشامل ذخیره سازی و تبادل داده ها، وضعیت تجهیزات، اطلاعات منابع، گزارش گیری از محصولات به صورت داده های تاریخی و یا پایگاه داده های رابطه ای است.

تحلیل کارایی محصول. تهیه داده های مفید از داده های خام جمع آوری شده درباره وضعیت فعلی محصول، مرورکارهای در حال اجرا و ارزیابی کارایی محصول در برهه زمانی گذشته.

دنبال کردن و پی گیری محصول. ثبت و احیای داده های مرتبط برای نمایش تاریخچه کاملی از لیست منابع، سفارشات و تجهیزات.

در سالهای اخیر در کنار مفهوم سیستم­های اجرایی تولید، مفهوم سازمان­های شبکه­ ای مطرح شده است، اجزای این سازمان­ها موقتاً کنار هم جمع شده تا بتوانند مهارت ­ها و منابع را با یکدیگر به اشتراک بگذارند. درسیستم های تولیدی چنین سازمان هایی با رویکرد توزیع­شده روبرو هستیم، چیزی که به معنی تولید محصول درست، در مکان درست،هزینه درست، زمان درست، شرایط درست می باشد. زنجیره تامین از تامین مواد خام تا تولید و توزیع و حمل و نقل و انبارداری و فروش محصولات به صورت پراکنده و در نقاط جغرافیایی مختلف صورت می گیرد. ازآنجا که مسئولیت به سازمان­های مختلف سپرده می­ شود در نتیجه کنترل مداوم و هماهنگی برای چنین چرخه حیاتی بسیار پیچیده می­ شود.کارهای صورت گرفته اغلب به صورت کنترل متمرکز بوده و کمتر کنترل به صورت غیرمتمرکز و توزیع شده صورت گرفته است.
هدف اصلی در چنین تولیدی کاهش هزینه ها ، کاهش زمان مدیریت، هرچه ساده تر شدن و یکپارچگی فرایندها و زیرسیستم­ها، تکنولوژی­های جدید و به روز رسانی­ها است. ضمناً کاهش اتلاف در تولید، سرعت در قابلیت پیکربندی مجدد در قبال رخدادهای منتظره و غیرمنتظره از دیگراهداف تولید توزیع شده محسوب می­ شود.
حال برای تحقق واقعی و بهینه چنین سیستم­های تولید توزیع شده ایی، نیازمند به کارگیری فناوری اطلاعات و پردازش توزیع شده هستیم چیزی که امروزه تحت عنوان پردازش ابری با ان آشنا هستیم. پردازش ابری به سرعت در حال تغییرصنایع و سازمان­ها برای تحقق اهدافشان می باشد. صنایع تولیدی توسط فناوری اطلاعات و تکنولوژی ­های هوشمند در حال توانمند شدن هستند. قدرت اصلی پردازش ابری در فراهم آوردن سرویس محاسبات در لحظه با قابلیت اعتماد بالا، مقیاس پذیری و قابل دسترس بودن در محیطهای توزیع شده است.
درپردازش ابری همه چیزتحت عنوان سرویس در نظرگرفته می­ شود به عبارتی (Xaas) مانند نرم­افزاربه عنوان سرویس، پلتفرم به عنوان سرویس، زیرساختاربه عنوان سرویس که این سرویس­ها ساختارلایه ای را برای پردازش ابری فراهم می­آورند. با توجه به فلسفه طراحی در همه جا تولید در همه جا، نیازمند تبادل اطلاعات در بین سایت­های مختلف تولید هستیم لذا پردازش ابری نقش کلیدی در تحقق این فلسفه دارد .
به طور کلی دو نوع اتخاذ پردازش ابری در محیط­های تولیدی وجود دارد. یکی اتخاذ مستقیم تکنولوژی­های پردازش ابری و دیگری تولید ابری که همان ورژن تولیدی پردازش ابری است. در اکثر روش های پیشنهادی در اتخاذ پردازش ابری مدیریت به صورت متمرکزصورت گرفته است. لذا هدف غیرمتمرکز و توزیع شدگی مدیریت این سیستم­های تولیدی است.
در این پایان نامه هدف ارائه چارچوبی کلان برای مدیریت سیستم­های تولیدی است در این چارچوب به ارائه مدل لایه­ای با توجه به لایه ­های مدل پردازش ابری پرداخته­ایم. در این مدل سعی می­ شود ماژول­های اصلی سیستم­های تولیدی اجرایی استخراج شده و با تطابق این ماژول­ها با معماری سرویس­گرا چارچوبی یکپارچه ارائه شود. این چارچوب به نحوی است که فرایندها و رویه­ های انجام کار را با الهام از مدل پردازش ابری گردآوری می­ کند و در محیط­های توزیع­شده ابری راه­حلی برای مدیریت سیستم­های تولیدی اجرایی در حین عدم تمرکز ارائه می دهد.

 

هدف از اجرا

پردازش ابری محیطی کاملاًمتفاوت به صورت مجازی و مقیاس پذیرتر برای سازمان­ها به وجود آورده است،مزایای این محیط ازطریق سرویس و از راه اینترنت در اختیار کاربران قرارمی­گیرد. مصرف کنندگان ازابربه عنوان پلتفرم استفاده می کنند، پشتیبانی کنندگان ابر پردازش ابری را به عنوان یکی ازتوانمندسازهای صنایع تولیدی درنظرمی گیرند لذا هدف تعمیم این ایده به محیطهای تولیدی می­باشد تا با خلاقیت ایجاد شده توسط ابر بتوان استراتژی های کسب و کاررا جهت دهی کرد.
هدف در تولید ابری هرچه توانمندترکردن تولید، ایجاد کارخانه­های کارا که همکاری موثر با یکدیگر دارند می باشد و اشتراک منابع با به کارگیری محیط ابرتسهیل و تسریع شود. یکپارچه تر کردن محیط­های تولید توزیع شده هدف دیگر تولید ابری است که با مقیاس پذیرشدن منابع و مدل­های جدید کسب و کار پیشنهاد شده با ابر، محقق می­ شود. .

 

۱٫۴ توجیه ضرورت انجام طرح

با توجه به تلاش سازمان­ها برای کوچکتر شدن و به کارگیری ساختارهای شبکه ای، همواره این سوال مطرح می­ شود که چگونه سیستم­های اطلاعاتی تولیدی این شرکت­ها در محیط­های توزیع­شده مدیریت می­شوند تا کارایی در چنین شرکت­هایی به حداکثر برسد، لذا بر آن شدیم تا با ارائه چارچوبی کلان برای سیستم­های تولیدی توزیع­شده با بهره گرفتن از مدل محاسبات ابری به مدلسازی این مفهوم بپردازیم. مدلی که ماهیت آن ظهورنوآوری در مدیریت بوده و مدیریت محیطهای توزیع شده تولیدی را تسهیل می­ کند.

 

 

سابقه تحقیق

بروچر و سایرین در مطالعه خود به این نتیجه رسیدند که در یک محیط تولیدی با اطلاعات بسیارزیاد ، برنامه ­های کاربردی می توانند سرویس گرا باشند. آن ها یک پلتفرم مبتنی بر ماژول و قابل پیکربندی برای تولید ارائه کردند. هدف تقابل با مشکل یکنواختی برنامه های کاربردی موجود در زنجیره تامین کد-کم-سی ان سی است. رویکرد پیشنهادی تحت عنوان تولید مبتنی بر کامپیوترآزاد یا اوپن سی بی ام( open CBM )مطرح شد تا بتوان با آن تولید مشارکتی را تقویت کرد. ایده پیشنهادی مشابه یاس( Aaas) است در حالیکه در اینجا برنامه های کاربردی تحت عنوان برنامه های کاربردی یکپارچه در نظر گرفته نمی شوند ولی به صورت مجموعه ای از سرویس ها که ارتباط سستی با یکدیگر دارند و ماژولاریتی و قابلیت استفاده مجدد از یک سیستم را تضمین می کنند، لحاظ می­گردند.
برای افزایش سرویس گرایی و کاهش پیوستگی وان در ولد یک چارچوب نصب و اجرا (pug and play) برای ایجاد نرم افزار شبیه سازی ماژولار عنوان کرد. در این چارچوب کاربر در لایه برنامه کاربردی در سیستم تولید ابری این امکان را دارد تا هدف شبیه سازی را انتخاب کند و اجرای شبیه سازی را تحت عنوان مولفه (کامپوننت) انتساب دهد. این مولفه ها در عمل موجودیت های نرم افزاری هستند ( و اینکه تحت عنوان ساس-Saas -در تولید ابری و محاسبات ابری شناخته می شوند) وماژولهای خودشمولی می شوند که قابل جابه جایی و پلاگ شدن بعد از شبیه سازی را داشته و خروجی از طریق کامپوننت ها پس پردازش می شوند. در چنین معماری، ماژول های نرم افزاری شناسایی و بارگیری شده و در حین اجرای چارچوب مورد استفاده قرار می گیرند.
با کاهش پیوستگی مشکل عدم سازگاری بروزمی کند.ناش چارچوبی برای حل مشکل عدم سازگاری سیستم های سی آ ( CA )مطرح کرد. این چارچوب بسیارشبیه یک سیستم یاس( Iaas ) است. پلتفرم اینترفیس های منحصر به فرد برای سیستم های متفاوت کد-کم-سی ان سی(cad-cam-cnc) فراهم می کند. یک انبار داده بسیار پیچیده تجهیز شده است تا اطلاعات تولید را به عنوان پایه ای برای نشان دادن دانش تولید که با بهره گرفتن از شمای XML افزوده شده است، تجهیز کند. سیستم متشکل از انبار داد ه های تولیدی، دانش تولیدی، باس تبادل اطلاعات و اینترفیس های مختلف است که به عنوان ساختار اصلی عامل (agent) به کاررفته است تا باس تبادل داده ها و اینترفیس ها را پشتیبانی کند. در این سیستم کامپوننت های مختلفی اززنجیره کد-کم-سی ان سی(cad-cam-cnc) می تواند اطلاعات را تبادل کند
در همین راستااخیراً مختار و هوشمند پلتفرمی را ارائه داده اند که تئوری طراحی بدیهی را برای پی بردن به قابلیت کار کردن بین زنجیره سی آ (CA) نشان می دهد. متدولوژی طراحی بدیهی با این هدف مطرح شده است که یک نقشه راه سیستماتیک از ترکیب بهینه تبادل داده ها از طریق راه حل های مستقیم و غیر مستقیم در محیط CA پیشنهاد می کند. این رویکرد به اینکه چگونه یک منبع، طراحی ،تولید و کپسوله می شود و اینکه چگونه لایه سرویس جهانی ایجاد می شود فراهم می آورد، پرداخته است .
وانگ و زو یک پلتفرم توزیع شده تولیدی دیمپ (DIMP) را پیشنهاد کردند. این پلتفرم یک محیط یکپارچه بین برنامه های کاربردی کد-کم-سی ان سی( cad-cam-cnc ) فراهم می سازد. این یک ساختار مبتنی بر ماژول است که برای یکپارچه کردن پلتفرم از همان معماری سرویس گرا استفاده کرده است. در این پلتفرم درخواست-های کاربران جمع آوری شده و به صورت الگویی از سرویس های نرم افزاری سازمان دهی شده است. در دیدگاه سرویس گرا، ابزارهای نرم افزاری متجانس به صورت ترکیب کننده های سرویس مجازی یکپارچه می شوند و برای کاربر فراهم می شوند، در این روش، نرم افزارها در فرایندهای عملیاتی جایگذاری می شوند.
با توجه به شکاف موجود در ادبیات هدف این تحقیق ارائه چارچوبی کلان برای مدیریت سیستم های تولیدی است. این چارچوب به ارائه مدل لایه ای با توجه به لایه های مدل پردازش ابری می پردازد. و به نحوی سازماندهی خواهد شد که فرایندها و رویه های انجام کار را با الهام از مدل پردازش ابری گردآوری کند و در محیط های توزیع شده ابری راه حلی برای مدیریت سیستم های تولیدی اجرایی در حین عدم تمرکز ارائه دهد.

 

۱٫۶روش پژوهش و تکنیک­های اجرایی

یک روش پژوهش راهبردی صورت خواهد گرفت . طی مطالعات کتابخانه ای و مطالعه مقالات به مضمون ارائه شده می­پردازیم.

 

 

گردآوری اطلاعات با مطالعه اسناد و مدارک در دسترس (کتب ، مقالات ، گزارشات)

جمع آوری و دسته بندی داده ها با مطالعه مدل ها و چارچوب های موجود در زمینه سیستمهای توزیع شده اجرایی تولید

تحلیل داده های جمع آوری شده و ارزیابی تطبیقی مدل های همتراز با کمک مدل محاسبات ابری

ارائه چارچوبی راهبردی برای سیستم­های توزیع شده اجرایی تولید با بهره گرفتن از مدل محاسبات ابری

۱٫۷استفاده کنندگان از نتایج تحقیق
نتایج حاصل از این تحقیق در حقیقت چارچوبی است که حاوی ماژول­های مختلف بخش تولید است، هرسازمان تولیدی برحسب شرایط ممکن است در یکی از این بخش­ها قوی و یا ضعیف باشد. این ماژول­های توزیع­شده در ابر و مدل اقتصادی آن می ­تواند راه­حلی مناسب برای هر یک از این شرکت­ها باشد.
عکس مرتبط با اقتصاد
۱.۸ ساختار فصول
در ابتدا به بررسی ادبیات موضوع در چند حوزه مفاهیم اولیه سیستم­های اجرایی تولید، تولید توزیع­شده، سرویس­گرایی و مدل محاسبات ابری پرداخته شد. در خلال این بخش توابع اصلی سیستم­های اجرایی تولید بر اساس استانداردهای مختلف مطرح شد. استانداردهای اصلی استاندارد MESA بوده و استاندارد بعدی که جامعتر بوده،ANSI/ISA 95 می­باشد که MESA نیزمبنای آن بوده است. متعاقباً بحث تولید توزیع­شده مطرح شد و چشم­اندازها و مفاهیم تولید توزیع­شده نیز مرور می­ شود. مفاهیمی نظیر تولید هولونی و عامل­گرا، سپس نقش فناوری اطلاعات در تولید توزیع­شده و انواع سبک­های به­ کارگیری مطرح می شود. در ادامه مدل محاسبات ابری و ویژگی­ها و پتانسیل­های آن، نقاط قوت و ضعف آن، فرصت­ها و تهدید­های آن و ویژگی­هایی نظیر مجازی­سازی و خاصیت الاستیکی ابر و … بحث می شود. سپس بحث سرویس­گرایی و شناسایی سرویس­ها که مبنای مدل محاسبات ابری در این تحقیق است به صورت مفصل مورد بررسی قرار می­گیرد.
در فصول آتی رویکرد مورد استفاده در ادامه تحقیق مطرح می­ شود، در حین به­ کارگیری رویکرد نیازمند به کارگیری متدولوژی مناسب برای شناسایی سرویس­های مورد نظر در سیستم مورد بررسی هستیم، نهایتاً در متدولوژی SOMA ، راه حل ESB برای ماژول اصلی این سیستم یعنی مدیریت سفارش انتخاب می­ شود. درطی مراحل شناسایی سرویس­ها، در این متدولوژی مدلسازی سرویس-هدف و تجزیه دامنه صورت می­گیرد. ماژول­های اصلی سیستم اجرایی تولید توزیع شده، مدیریت سفارش­ها، مدیریت منابع، زمانبندی، پی­گیری، بازرسی، مدیریت تعاریف است، برای به­ کارگیری تمامی این ماژول­ها نیازمند آن هستیم تا با نمودارهای فعالیت، نحوه تعامل آن­ها را با یکدیگر نشان دهیم.

 

شماره و کشور تأیید کننده

سال ساخت کانتینر

شماره شناسایی کانتینر

حداکثر وزن ناخالص

حداکثر تحمل فشار وزن زیر سایر کانتینرها

فشاری که با آن کانتینر مورد آزمون RACKING قرار گرفته است

تاریخ تجدید آزمون های کانتینر (مالک کانتینر مسئول انجام آزمون ها، پنج سال بعد از ساخت و سپس هر ۳۰ ماه یک بار است)

در ترمینال های کانتینری با مشاهده این لوح از سلامت وضعیت کانتینر اطمینان حاصل می شود. عدم سلامت یا استاندارد نبودن کانتینر می تواند منجر به سانحه شود. جنس این لوح از فولاد ضد زنگ و ضد آتش و ابعاد آن بیشتر از ۲۰۰ در ۳۰۰ میلیمتر است. نصب این لوح اجباری است.
علامت سازمان رده بندی (CLASSIFICATION/ INSPECTION SOCIETY LOGO)
سازمان های رده بندی، موسسات غیردولتی و غیرانتفاعی هستند که در مقیاس جهانی، اقدام به توسعه و ارتقای استاندارد صنعت و انجام آزمون های مربوطه می نمایند. کشورهای عضو کنوانسیون «کانتینرهای ایمن» (CSC) و مالکین کانتینرها، این سازمان ها را از جانب خود، مسئول انجام آزمون های کانتینر و در نهایت صدور گواهینامه ایمنی کانتینر می کنند. سازمان فوق الذکر علامت (LOGO) خود را روی در کانتینر چاپ می کند. سازمان های رده بندی معتبر و شناخته شده در جهان، انگشت شمار هستند که علامت آن ها در بالا تصویر گردیده است.
به عنوان نمونه، در یک سفارش ساخت ۳۰۰۰ دستگاه کانتینر، توسط یک شرکت ایرانی به شرکت کانتینر چینی، یکی از سازمان های بازرسی / طبقه بندی بالا مامور انجام آزمون های کانتینر بعد از ساخت شده است. آزمون ها روی تک تک کانتینرها صورت نمی گیرد. بلکه به صورت آزمون نمونه از یک گروه (BATCH TEST) انجام می شود. یعنی ضمن اینکه مواد اولیه مورد استفاده و خط تولید از استاندارد و گواهینامه های لازم برخوردار است، از هر صد کانتینر، در حضور کارشناس سازمان رده بندی، یکی مورد تمام آزمون ها قرار می گیرد. در صورت موفقیت در آزمون، برای تمام صد کانتینر گواهی صادر می شود لوح کانتینرهای ایمن (CSC PLATE) نصب می گردد. در صورت عدم موفقیت، کانتینرهای بیشتری از همان گروه مورد آزمون قرار می گیرند تا علت نقصان مشخص شود.
لوح تأیید گمرکی (CUSTOM APPROVAL PLATE)

از مزایای کانتینر امکان ترانزیت کالا از مرزهای گمرکی، تحت مهر و موم است، برای تحقق این امر نیاز به مهر و موم کردن (SEAL) کانتینر به شکلی قابل اطمینان می باشد.
لوح تأیید گمرکی، گواه این است که کانتینر به شکلی طراحی و ساخته شده است که فضای درون کانتینر که برای کالا در نظر گرفته شده است قابل بازرسی است. مهر و موم گمرکی (SEAL) به سادگی قابل نصب می باشد. بدون بریدن مهر و موم گمرکی امکان دسترسی به کالا وجود ندارد. این لوح نیز از فولاد ضد زنگ است و روی در کانتینر نصب می شود. در تصویر شماره ۱، کد کشور گواهی کننده، سال گواهی و شماره گواهی، شماره ۲، نوع کانتینر و شماره ۳، عدد ارجاعی است که سازنده برای هر یک از کانتینرهایی که می سازد، در نظر می گیرد. گاهی هر دو لوح تأیید گمرکی و CSC به صورت یک لوح بزرگتر که از دو قسمت تشکیل شده است روی در کانتینر نصب می شود.
SEAL که در اینجا مهر و موم ترجمه شده است، نوعی قفل فلزی یکبار مصرف است که بعد از قبل شدن روی در کانتینر بدون بریدن قابل باز کردن نمی باشد. SEAL دارای شماره ی منحصر به فردی است که امکان شناسایی آن را ایجاد می کند. چنانچه مهر و موم عوض شود، گمرکات یا بازرسان متوجه عوض شدن شماره ی آن خواهند شد.
بعضی از کانتینرها دارای بیش از یک SEAL هستند. یکی برای گمرک و دیگری برای حفاظت فیزیکی. SEAL کانتینرهای مخزنی روی شیر تخلیه آن قرار می گیرد. برخی از کانتینرهای فله خشک دارای درهای کوچک و بزرگ هستند که هر یک از آن ها باید جداگانه مهر و موم گردند. SEAL کانتینرهای روباز، جایی که پوشش برزنتی آن با حلقه و طناب مهار می شود، نصب می گردد.

علائم دیگر

 

جهت دانلود متن کامل پایان نامه به سایت azarim.ir مراجعه نمایید.

 

برچسب کالای خطرناک

تمام کانتینرهایی که محتوی کالای خطرناک هستند، باید برچسب مربوطه را روی بدنه کانتینر نصب کنند. کالاهای خطرناک به چند دسته طبقه بندی شده اند. برچسب کالای خطرناک، نوع خطر را نمایش می دهد تا در صورت نشت از کانتینر یا بروز خطر، کارکنان ترمینال یا وسیله نقلیه از خطرات موجود و روش برخورد با آن آگاه باشند. برخی از انواع کالاهای خطرناک باید دور از یکدیگر و یا در مکان های خاصی نگهداری شوند. بنابراین کانتینرهای حاوی کالای خطرناک در محل های خاصی از کشتی یا ترمینال نگهداری می شوند.
معرفی وسایل مهار کانتینر
این ابزار جهت محکم کردن کانتنیرها بر روی هم و همچنین بر روی کشتی به کار می روند. عدم استفاده صحیح از این وسایل یا عدم استفاده از آن ها می تواند، موجب بروز خسارت به کشتی و یا کانتینر گردد در کشتی های کانتینری همزمان با ساخت کشتی، نقشه ای جهت استفاده صحیح و همچنین شیوه ی به کار بردن این وسایل نیز تهیه می گردد.
برخی از این ابزار از پیش بر روی کشتی تعبیه شده و تعدادی نیز به صورت قابل حمل بوده که به شرح زیر است.

 

 

وسایل که جهت محکم نمودن کانتینر بر روی کشتی نصب شده اند

DECK SOCKETS-CLOVERLEAF

DECK SOCKETS-DOVETAILS

در کشتی های کانتینری امروزه، ما اغلب فونداسیون FLUSH DOVEFAIL را برای SIDING TWISTLOCKS مشاهده می کنیم.
CELL GUIDES: در تمام کشتی های کانتینری میله های عمودی (GUIDE RAILS) در نظر گرفته شده تا کانتینر در داخل آن ها قرار گرفته و از انحراف آن جلوگیری نماید.
DOVETAIL LUNDATICN: این ابزار از قبل بر روی کشتی (درب انبار و عرشه) تعبیه شده که اولین کانتینرها بر روی آن ها قرار می گیرند.
TWIST LOCKS: این ابزار برای محکم کردن کانتینرها بر روی هم به کار می رود.
TWIST BUCKLE: برای وصل کردن میله های استحکام (LASHING RODS) به یکدیگر به کار می رود.
LASHING BAR: میله هایی هستند که در داخل گوشه های کانتینر قرار گرفته و آن ها را به عرشه یا به سایر کانتینرها توسط TURN BUCKLE وصل می کنند.
BRIDGE LITTING: برای اتصال و محکم کردن عرضی دو کانتینر استفاده می شود که امروزه مورد استفاده قرار نمی گیرد.
STACKING: برای کانتینرهای ۲۰ فوتی که در داخل انبارها بارگیری می شوند استفاده می شود تا از انحراف آن ها جلوگیری به عمل آید.
SPONNER: آچاری است که برای محکم و شل کردن میله ها استفاده می شود.

قانون ارشمیدس
جسمی که در مایعی فرو رود به اندازه وزن مایع جا به جا شده از وزن آن جسم کم می شود. اگر مکعبی ساخته شده از آهن که حجم آن یک متر مکعب و جرم حجمی آن T/M وزنی برابر با هشت تن در بیرون از آب داشته باشد را در آب شیرین فرو ببریم، مقدار آب شیرین جا به جا شده یک متر مکعب و یا یک تن خواهد بود. نتیجتا با توجه به قانون ارشمیدس وزن این مکعب آهنی در آب ۷ تن می باشد.
چنانچه این مکعب آهنی یک پارچه را به ورق آهنی تبدیل نموده و از آن مکعبی تو خالی با وزن ۸ تن ولی حجم ۴ متر مکعب بسازی و مکعب تو خالی را در آب شیرین قرار دهیم، این بار حجم آب جا به جا شده چهار متر مکعب خواهد بود و چنین به نظر می رسد که وزن مکعب تو خالی جدید در آب چهار تن است. با ازدیاد حجم این مکعب آهنی ۸ تنی، مقدار آب جا به جا شده نیز افزایش یافته و وزن این مکعب در آب کمتر خواهد شد و نهایتا اگر در اثر ازدیاد حجم مجددا بین مکعب آهنی ۸ تنی حجم آب جا به جا شده به بیش از ۸ تن برسد وزن آب جا به جا شده از وزن مکعب ۸ تنی بیشتر شده و نتیجتا مکعب آهنی به صورت شناور در آب باقی خواهد ماند. به عبارتی دیگر مکعب آهنی زمانی در آب شناور خواهد ماند که وزنی برابر با ۸ تن را جا به جا نماید.

کاربرد قانون ارشمیدس در کشتی ها
یک کشتی شبیه به جعبه آهنی در بسته است که موارد بحث به شرح ذیل در آن قابل توجیه می باشد:

 

 

تا زمانی که وزن کشتی از وزن حجم آب جا به جا شده توسط آن کشتی بیشتر نشود، کشتی شناور باقی خواهد ماند.

آب نشینی که کشتی در آن شناور خواهد بود، به نحوی است که وزن آب جا به جا شده برابر با وزن کشتی باشد.

اجسام شناور جرم حجمی آب
وزن هر جسم برابر است با حجم آن ضربدر جرم حجمی آن جسم در نتیجه حجم هر جسمی برابر است با وزن آن جسم تقسیم بر جرم حجمی. در مورد اجسام شناور در آب فرمول فوق بدین ترتیب بسط داده می شود:
حجم آب جابجا شده =
گرانیگاه (مرکز ثقل(
گرانیگاه نقطه ایست که از آن یک جسم یا یک صفحه به حالت تعادل قرا ر می گیرد به به عبارت دیگر مرکز هندسی اشکال مسطح و یا نقطه ای که نیروی جاذبه زمین به طور عمود به سمت پائین بر آن اثر می کند را گرانیگاه می نامند. برای مثال: مرکز دایره- مستطیل= مربع= مثلث و ذوذنقه و غیر مرکز ثقل یا گرانیگاه آنها نیز می باشند.
محاسبه مرکز شناوری یک کشتی
مرکز شناوری یک کشتی مرکز ثقل (مرکز هندسی) قسمتی زیر آب آن می باشد.

تا به حال با روش محاسبه گرانیگاه سطوح مسطح آشنا شده ایم اما مرکز شناوری یک کشتی زمانی قابل نشان دادن است که حداقل فاصله آن را از دو مبداء مشخص کشتی در دست داشته باشیم. معمولا مرکز شناوری به وسیله (KB) فاصله از سینه یا پاشنه کشتی مشخص می شود.

با توجه به تعریف مرکز شناوری چنانچه قسمت زیر آب کشتی به صفحات مقطع تماس با آب در جهت افقی با فاصله ای برابر تقسیم شود با بهره گرفتن از قوانین سیمپسون فاصله مرکز شناوری در خط سینه و پاشنه کشتی به دست خواهد آمد. برای محاسبه فاصله مرکز شناوری از تیرته قسمت زیر آب کشتی به صفحاتی عمودی با فاصله ای برابر تقسیم شده و محاسبه آن از طریق قوانین سیمپسون قابل انجام است.
ظرفیت بارگیری یک کشتی
تفاضل میزان جا به جایی سنگین و میزان جا به جایی سبک( LIGHT SHIP )، ظرفیت بارگیری یک کشتی نامیده می شود.
آب خور (آب نشین)
فاصله عمودی بین تیر ته ( KEEL) و خط آب، آبخور یک کشتی می باشد. آبخور در دو طرف سینه و دو طرف قسمت میانه و دو طرف پاشنه کشتی حک شده و همیشه آبخور سینه و پاشنه همزمان ثبت شده چنان چه هر دو آبخور برابر باشند، به کشتی در این حالت افقی گفته می شود و چنان چه آبخور پاشنه از آبخور سینه بیشتر باشد به کشتی، در این حالت متمایل به پاشنه و بالعکس متمایل به سینه گفته می شود. میانگین آبخور نصف مجموع آبخور سینه و پاشنه یک کشتی است.

 

 

افقی

 

 

 

متمایل به پاشنه

این پرسشنامه بر اساس مقیاس لیکرت ( ۰ – ۱ – ۲ -۳) نمره گذاری شده است و نمره کل هر فرد از صفر تا ۸۴ متغیر خواهد بود .
ضمنا لازم به توضیح است که پایین بودن نمره در این پرسشنامه نشانه سلامت روان بالا و بالا بودن نمره نشانه سلامت روانی پایین است (یک نسخه از این پرسشنامه در پیوست شماره ۱آمده است ).
نتیجه تصویری درباره سلامت روانی
۳-۴-۲ پایایی آزمون سلامت عمومی گلدبرگ
گلدبرگ و ویلیامز[۹۵] (۱۹۹۸) پایای تنصیف ۹۵ درصد وجان (۱۹۸۵) ثبات درونی پرسشنامه سلامت عمومی را با بهره گرفتن از آلفای کرونباخ ۹۰ درصد گزارش نمودند .
کی یس[۹۶] (۱۹۸۴) آلفای کرونباخ پرسشنامه سلامت عمومی را ۹۳ درصد به دست آورد و شک[۹۷](۱۹۸۴) ضریب آلفای کرونباخ ۸۸ درصد را بر روی ۲۱۵۰ دانش آموز گزارش نمود( به نقل از تقوی ، ۱۳۸۰) .
پایایی فرم ۲۸ سوالی پرسشنامه سلامت عمومی گلدبرگ توسط پالاهنگ ، نصر ، براهنی و شاه محمدی (۱۳۷۵) ، ۹۱ درصد محاسبه شده است ( کلافی ، استورا و حق شناس ، ۱۳۷۸) .
تقوی (۱۳۸۰) ضریب پایایی بازآزمایی GHQ را به فاصله ۳ تا ۴ هفته برای کل پرسشنامه ۷۲ درصد و برای نشانگان جسمانی ۶۰ درصد ، نشانگان اضطرابی ۶۸ درصد ، نشانگان اختلال در کارکرد اجتماعی ۵۷ درصد و نشانگان افسردگی ۵۸ درصد به دست آورد .
نتیجه تصویری برای موضوع افسردگی
رجبی( ۱۳۸۳) در یک تحقیق ضرایب آلفای کرونباخ و تنصیف پرسشنامه سلامت عمومی را برای کل دانشجویان به ترتیب ۸۵/۰ و ۸۶/۰ برای دانشجویان دختر ۸۷/۰ و ۸۴/۰ و برای دانشجویان پسر۸ ۸/۰ و ۹۰/۰ به دست آورد .
امان الهی (۱۳۸۳) در پژوهشی ضرایب آلفای کرونباخ و تنصیف پرسشنامه سلامت عمومی را برای کل دانشجویان به ترتیب ۸۴/۰ و ۸۵/۰ برای دانشجویان دختر ۸۳/۰ و ۸۴/۰ و برای دانشجویان پسر ۸۵/۰ و ۸۶/۰ گزارش نمود .
وردی ( ۱۳۸۳) در پژوهش ضرایب آلفای کرونباخ و تنصیف پرسشنامه سلامت عمومی را به ترتیب ۹۴/۰ و ۸۹/۰ محاسبه نمود که در حد مطلوب است .
۳-۴-۳- معرفی آزمون عزت نفس کوپراسمیت
مقیاس عزت نفس کوپراسمیت ( ۱۹۶۷) یک مقیاس ۵۸ ماده ای خود- گزارشی ، مداد – کاغذی است که ۸ ماده آن دروغ سنج می باشد و ۵۰ ماده دیگر آن به ۴ خرده مقیاس عزت نفس کلی، عزت نفس اجتماعی ، عزت نفس خانوادگی ، و عزت نفس تحصیلی تقسیم شده است .
تصویر درباره جامعه شناسی و علوم اجتماعی
شیوه نمره گذاری این آزمون به صورت صفر و یک است به این معنا که ماده های شماره ۱۴ ، ۱۸،۱۹،۲۱،۲۳،۲۴،۲۸،۲۹،۳۰،۳۲،۳۶،۴۵،۴۷،۵۷،۲،۴،۵،۱۰ پاسخ بلی یک نمره و پاسخ خیر صفر می گیرد . و بقیه سوالات به صورت معکوس است یعنی پاسخ خیر آنها یک نمره و پاسخ بلی صفر می گیرد .
بدیهی است که حداقل نمره ای که یک فرد ممکن است بگیرد صفر و حداکثر ۵۰ خواهد بود . چنانچه پاسخ دهنده از ۸ ماده دروغ سنج که شامل ماده های ۶ ، ۱۳ ، ۲۰ ،۲۷ ،۳۴، ۴۱ ، ۴۸ ، ۵۵ می باشد بیش از۴نمره بیاورد بدان معنی است که اعتبار آزمون پایین است و آزمودنی سعی کرده است خود را بهتر از آن چیزی که هست جلوه دهد .
۳-۴-۴ پایایی آزمون عزت نفس کوپر اسمیت
کوپر اسمیت و همکاران ( ۱۹۶۷) ضریب باز آزمایی ۸۸ درصد را بعد از ۵ هفته و ضریب باز آزمایی ۷۰ درصد را بعد از سه سال برای این مقیاس به دست آورده اند تحلیل عوامل نشان داده است که فرد ، مقیاسها عامل های متفاوتی از عزت نفس را می سنجند ( به نقل از نیسی و شهنی ییلاق ، ۱۳۸۱) .
شکرکن و نیسی ( ۱۳۷۳) ، در پژوهشی که بر روی دانش آموزان سال اول تا سوم دبیرستانهای نجف آباد انجام دادند ، ضریب پایایی باز آزمایی این مقیاس را برای دانش آموزان دختر و پسر به ترتیب ۹۰ درصد و ۹۲ درصد گزارش کرده اند . علامه ( ۱۳۸۴) نیز با اجرای این مقیاس بر روی یک نمونه دانش آموز پایایی این مقیاس را با روش تنصیف ۸۳ درصد و با روش آلفای کرونباخ ۸۴ درصد بر آورد کرده است .
تحقیقات متعدد ضریب اعتبار مقیاس عزت نفس کوپراسمیت را تایید کرده اند ، در مطالعه شکرکن و نیسی (۱۳۷۳) ضریب اعتبار این مقیاس از طریق همبسته کردن نمره های آزمون با معدل آخر سال دانش آموزان محاسبه گردیده است و ضرایب بدست آمده برای پسران ۶۹ درصد و برای دختران ۷۱ درصد (۰۰۱/۰ = p ) گزارش شده است .
علامه ( ۱۳۸۴) برای محاسبه اعتبار این پرسشنامه از روش همبسته کردن آن با نمره های مقیاس اضطراب اجتماعی استفاده نموده است و ضریب اعتبار ۵۳/۰ – را با ( ۰۰۱/۰ > p ) به دست آورده است .
۳-۴-۵ ابزار آموزش مهارت های زندگی
محتوای آموزش مهارت های زندگی در پژوهش حاضر بر گرفته از « راهنمای عملی آموزش مهارت های زندگی در مقطع ابتدایی » می باشد . این برنامه آموزش شامل ده فصل است که در هر فصل به یکی از مهارت های زندگی و تمرینات عملی مربوط به آن پرداخته شده است . موضوعات ارائه شده شامل موارد ذیل می باشد :

 

برای دانلود متن کامل پایان نامه به سایت 40y.ir مراجعه نمایید.

 

آشنایی گروهی

شناخت خود و توانایی خود

آشنایی با ارزش های شخصی ، خانوادگی و اجتماعی

آشنایی با نحوه برقراری ارتباط با دیگران

آشنایی با تعیین هدف

آشنایی با تصمیم گیری

آشنایی با مفهوم خشونت و روش های مهار آن

آشنایی با سلامت جسمانی

۳-۴-۶نحوه اجرای آموزش مهارت های زندگی
موضوع جلسات آموزشی و تمرینات عملی آن در هشت جلسه ۹۰ دقیقه ای تنطیم گردید ، به طوری که نیمی از وقت هر جلسه به ارائه مطالب عملی در مورد موضوع جلسه اختصاص داده می شد و بعد از مدتی استراحت ، نیمه دوم جلسه به صورت بحث گروهی پیرامون تمرینات مربوط به موضوع آموزشی برگزار می گردید . در هر جلسه ابتدا پیرامون هر موضوع آموزشی ، مباحثی مطرح می شد و بعد موضوع به صورت گروهی مورد بحث و بررسی قرار می گرفت ، و در پایان هر جلسه تمریناتی ارائه می شد ، تا بدین وسیله همه آزمودنی ها مباحث آموزشی را خارج از موقعیت آموزش به صورت تجربی ، تمرین کنند. (نمونه هایی از تمرینات عملی در پیوست شماره ۲ ارائه شده است ) .
۳-۵ روش اجرا
در ابتدا به منظور حذف متغیر های کنترل از جمله سن،جنس،مقطع تحصیلی،پایه تحصیلی و هوش کنترل شدند وهوش آنان توسط آزمون هوشی وکسلر سنجیده شد واز بین جامعه،۱۰۰ نفر دانش آموز انتخاب شدند،و باز ازبین آنها۶۰ نفربصورت تصادفی که دامنه هوشی آنان بین۱۱۰-۱۰۰بود انتخاب شدند.
اطلاعات این پژوهش به وسیله پرسشنامه های سلامت عمومی گلدبرگ و عزت نفس کوپر اسمیت جمع آوری شده است . پس از آن که دانش آموزان به طور تصادفی به دو گروه آزمایش وگواه تقسیم شدند ، مورد پیش آزمون سلامت عمومی گلدبرگ و عزت نفس کوپر اسمیت قرار گرفتند . سپس مداخله آزمایشی ( آموزش مهارت های زندگی ) بر روی دانش آموزان گروه آزمایش انجام گرفت . پس از اتمام مداخله آزمایشی ، دانش آموزان هر دو گروه آزمایش و گواه مورد پس آزمون پرسشنامه سلامت عمومی گلدبرگ و عزت نفس کوپر اسمیت قرار گرفتند .
۳-۵-۱ رئوس جلسات آموزش مهارت های زندگی
جلسه اول : آشنایی با اعضای گروه و موضوعات دوره آموزشی
مطالب آموزشی ارائه شده :

 

 

توضیحاتی مقدماتی پیرامون دوره آموزشی و اهمیت و لزوم فعالیت گروهی در این دوره

اهمیت و ضرورت مهارت های زندگی برای ورود به زندگی همسالان و نقش آن در انتخاب های مهم زندگی مانند انتخاب رشته ، انتخاب شغل ، انتخاب همسر و ….

موضوع تمرینات :

 

 

آشنایی با اعضای گروه (پی بردن به ویژگی ها و خصوصیات افراد )

تعیین گروه ها (عضو گیری ، تعیین نقش هر یک از اعضای گروه ها و نامگذاری گروه ها)

جلسه دوم : شناخت خود و توانایی های خود ( خودآگاهی )
مطالب آموزشی ارائه شده :

 

 

توضیحاتی پیرامون اهمیت شناخت فرد از توانایی ها ، استعدادها و علایق خود

نقش خود آگاهی و خودشناسی به عنوان یک مهارت زندگی در تعیین اهداف آینده .

موضوع تمرینات :

 

 

پی بردن به نقاط قوت شخصی و مهارت های فردی

آگاهی از اهداف آینده

آگاهی از وضعیت بدنی خود

پی بردن به مهارت های شغلی خویش

طرح سوال پیرامون هر یک از تمرینات و مباحث گروهی

جلسه سوم : شناخت ارزش های شخصی ، خانوادگی و اجتماعی
مطالب آموزشی ارائه شده :

 

 

تعریف مفهوم ارزش

نتایج همچنین نشان داد که عدم بهره گیری از مدیران متخصص ورزشی و بازاریابان ورزشی یک از مانع مهم در عدم حمایت شرکتها از ورزش قهرمانی است. عدم بهره گیری از مدیران با تفکرات و تخصصهای تجاری و درآمد زایی در ورزش استان با اهمیت ترین مورد شناسایی شد. که این تحقیق با نتایج یافته های آزادان و همکاران (۱۳۹۱)، دوهرتی و موری[۱۴۳] (۲۰۰۷)، دابسون و گودارد (۲۰۰۱)، هودا[۱۴۴] (۲۰۰۱)، سید عامری (۱۳۸۸)، الهی و همکاران (۱۳۸۶) و ایزدی (۱۳۹۰)، همخوانی دارد. الهی (۱۳۸۶) در مطالعهای جهت بررسی موانع موجود در توسعهی جذب حامیان مالی در صنعت فوتبال ایران انجام داد عنوان کرد که مدیریت نامناسب و عدم بهره گیری از مدیران با تفکرات و تخصصهای تجاری و درآمدزایی در صنعت فوتبال، از موانع موجود درجذب سرمایهگذاری حامیان مالی در صنعت ورزش کشور است. آزادان(۱۳۹۱) در تحقیقی با عنوان بررسی راهکارهای جذب اسپانسر در فوتبال حرفهای ایران، اصلاح ساختار و تشکیلات در فوتبال کشور ،به خصوص در سطح باشگاه ها و استفاده از مدیران آشنا به اصول مدیریتی و درآمدزایی میتواند برای دستیابی به افزایش حضور حامیان مالی در در صنعت فوتبال کارگشا باشد. دلایل احتمالی این همخوانی میتواند وجود مشکلات یکسان در سطوح مختلف ورزش کشور و بهره‌گیری از مدیران غیر ورزشی در ورزش کشور، عدم استفاده از بازاریابان ورزشی در سطوح مختلف ورزش و همچنین عدم وجود استانداردهای مالی و کاری در حوزهی ورزش را نام برد. با توجه به نتایج این پژوهش مدیران سطوح بالای کشور باید بیشتر از مدیران ورزشی در ورزش بهره گیرند. همچنین مدیران ورزش میتوانند تصمیمات بهتری در مورد حامیان مالی گرفته و شرایطی را بوجود آورند تا آنها بتوانند به اهداف خود در محیط ورزش برسند که این نیز به نوبه خود باعث حضور بیشتر و بهتر حامیان مالی در باشگاه های ورزشی شده و باشگا هها می توانند از حداکثر توان این حامیان استفاده نمایند. بنابراین مدیران ورزش استان بایستی از متخصصین و بازاریابان ورزشی استفاده کرده و از این طریق نیز به بهینه کردن ارتباط بین حامیان مالی و ورزش بپردازند تا باعث رونق ورزش استان شود که این خود باعث ایجاد محیطی شاد و مفرح در جامعه و در بین جوانان خواهد شد.
نتایج نشان داد که مهمترین موانع پیش روی حامیان برای حمایت مالی از ورزش قهرمانی استان فارس را بدین ترتیب معرفی کردند. فقدان جنبه های تکنیکی در باشگاه ها بیشترین تاثیر را در عدم حمایت مالی در ورزش قهرمانی استان فارس دارد و بعد از آن فقدان بسترهای جذب اسپانسرهای بین المللی قرار دادند.

 

برای